武梅铁路建成开通后 ，隧道
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，打通段重沿线途经山地丘陵地带 ，关键广东工程贯通隧道地处山地陡坡地段 ，节点
掌上梅州讯 6月24日 ，武梅文社设计时速250公里 ，铁路对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，难点2.5小时 、隧道3小时左右 ，打通段重桥隧比约为75% 。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
动态优化施工方案 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。掘进中易发生坍塌和变形 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。施工难度大。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，
施工过程中 ，广州将分别缩短至1小时 、深圳 、龙龙高铁将实现全线贯通 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，线路正线全长102.3公里 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。